Relativamente ao primeiro voo (na Arrábida), aqui em condições mais térmicas (embora fracas).
Mais uma vez, excelente asa para descolar e sem tendência para o "Overshot" como as minhas Niviuks.
Realmente a asa voa/planeia de uma forma diferente, nota-se que é outro nível. No planeio final para chegar ao estádio, apanhei uma descendente...mas pisa-se o acelerador (1 pedal cerca de 35%) e a diferença é abismal...a fundo ainda não experimentei.
A girar térmica ainda não lhe apanhei o ponto, pelo que fui comedido a apertar as voltas pois nota-se que a asa precisa ser tratada de outra maneira, A explorar nos proximos voos!
Copie e cole no seu leitor de RSS
Segundo voo com a Meru.
Relativamente ao primeiro voo (na Arrábida), aqui em condições mais térmicas (embora fracas).
Mais uma vez, excelente asa para descolar e sem tendência para o "Overshot" como as minhas Niviuks.
Realmente a asa voa/planeia de uma forma diferente, nota-se que é outro nível. No planeio final para chegar ao estádio, apanhei uma descendente...mas pisa-se o acelerador (1 pedal cerca de 35%) e a diferença é abismal...a fundo ainda não experimentei.
A girar térmica ainda não lhe apanhei o ponto, pelo que fui comedido a apertar as voltas pois nota-se que a asa precisa ser tratada de outra maneira, A explorar nos proximos voos!